Hoy en la historia: se abre una nueva tienda de comestibles en Manton

En la foto se muestra un clip de la edición del 31 de agosto de 1998 del Cadillac Evening News. “¿Quién dice que los niños no pueden ganar dinero con un puesto de limonada del barrio? Tyler Bassett le entrega dinero a Katie Pentedemos. Katie y sus amigas ganaron dinero extra el domingo con el stand en Cadillac”.

31 de agosto de 1923

“Tuve que regresar a 20 millas de Cadillac para ver las mejores cosechas”, dijo WF Johnston, agente agrícola del condado, que acaba de regresar de un viaje de 700 millas por el oeste, el sur y el este de Michigan. El señor Johnston fue a Lansing vía Big Rapids y Mount Pleasant. Desde Lansing condujo hasta Detroit pasando por Owosso y Flint. Tocó en Pontiac, Bay City, Midland, Clare, Evart y Lucas en ruta a Cadillac desde Detroit. La ruta fue planificada para que el agente agrícola pudiera ver el estado de los cultivos a lo largo de los caminos. Las mejores cosechas se produjeron entre Evart y Cadillac, afirmó el Sr. Johnston, ya que las patatas eran de buen color y aspecto saludable. "Hay más campos de alfalfa entre Cadillac y Mesick que a lo largo del resto del viaje de 700 millas", dijo Johnston. Los cultivos en muchas otras partes del estado se han visto afectados por la falta de lluvia esta temporada, pero casi todos los campos de Wexford han tenido suficiente humedad para crecer bien, afirmó.

31 de agosto de 1973

John R. Snell Engineering Inc. de Lansing ha sido autorizado a solicitar subvenciones estatales y federales para financiar la mayor parte de un sistema de alcantarillado sanitario alrededor del lago Mitchell. La autorización fue aprobada el jueves por la noche por el Departamento de Obras Públicas del condado de Wexford. Snell recomendó que el proyecto proporcione un interceptor principal para transportar las aguas residuales fuera del lago Mitchell, uniéndolos al sistema de alcantarillado de la ciudad de Cadillac a través de la tubería principal a lo largo del lado norte del lago Cadillac. Snell estimó el costo total de este proyecto en $2,186,000, de los cuales el 75% o $1,750,000 se financiarán mediante una subvención federal y el 5% con fondos estatales. El DPW no estipuló ni recomendó ningún método para aumentar la participación local del costo. Se podría crear un distrito de evaluación especial, pero no se ha tomado ninguna medida en este sentido. Snell solicitará fondos federales a través de Farm Home Administration, dijo un portavoz de DPW. Si se adoptara un plan alternativo para proporcionar dos tuberías principales para transportar aguas residuales desde el circuito del lago Mitchell al sistema de la ciudad, el costo total estimado sería de aproximadamente $2,683,000, de los cuales $2,150,000 se solicitarían en subvenciones federales. La segunda ruta principal sería a lo largo de la calle 13. Snell pidió autorización para proceder con un diseño detallado para el circuito de alcantarillado, pero su solicitud fue denegada por los miembros del DPW, quienes indicaron su intención de esperar noticias sobre el dinero de la subvención federal. El jueves por la noche se presentaron dos ofertas para un estudio de ingeniería de una presa en el río Clam para proporcionar control de los niveles de agua en los lagos Cadillac y Mitchell, a la espera de información adicional de un postor. El DPW aceptó una oferta baja de aproximadamente $38,000 de Vivian Equipment Corp. de Gaylord para la compra de un compactador para su uso en el nuevo proyecto de vertedero del condado, que se ha retrasado hasta la llegada de un permiso de uso del Departamento de Recursos Naturales. La aceptación de la oferta dependía de la aprobación del DNR para el proyecto, que estaría situado en un terreno de propiedad estatal en Cedar Creek Township. La empresa prometió la entrega en 30 días de la máquina seleccionada entre nueve propuestas. Chester Finster, secretario del DPW, dijo que se presentó un informe completo sobre el proyecto al DNR, que el DPW cumplió con todos los requisitos y se anticipa un permiso por escrito a principios de septiembre.

31 de agosto de 1998

Los miembros de la Cámara de Comercio del Área de Manton cubrieron muchos temas en su reunión de agosto: el circo reciente, la próxima reunión anual, el camino planificado, las elecciones de funcionarios. Pero la gran noticia se compartió sin mucha fanfarria en medio de la reunión: una nueva tienda de comestibles se coló silenciosamente en Manton durante el verano. "La (tienda) de estatuas de Steve ha abierto una pequeña tienda de comestibles y un puesto de productos agrícolas", dijo John Glynn, presidente de la cámara. "Yo estaba un poco sorprendido. Por más pequeño que sea, tiene muchas cosas. Y quiere empezar a construir un edificio secundario detrás”. Glynn y la cámara han estado trabajando para establecer otra tienda de comestibles en Manton desde que la única tienda de comestibles que queda en la ciudad, Harrison's Supermarket, cerró en octubre. La propietaria de Grain Place, Kay Emery, y funcionarios de la cámara han negociado con cadenas de supermercados regionales para establecer una tienda de tamaño completo en el edificio de Emery. Pero estas conversaciones no han dado resultado.

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